Bridgestone Golf ツアーB XW-F ウェッジアプローチウェッジ / サンドウェッジ の2本セットロフト/バウンス - AW : 52° / 8°, SW : 58° / 10°シャフト : 日本シャフト N.S.PRO modus system3 TOUR 125 flex : R長さ:35.25インチ (60度法、シャフトエンド)重さ:472g (52°/58°ともに)バランス:D2〜2.5グリップ: golf pride MCC plus4 バックライン無グリップは替えたてに近いので良好。外貼り鉛で、重量バランス整えてます。外すとD0かCバランス入るはず。いいところに合わせてるので、是非一度このまま使って欲しいです。(鉛外して欲しい方は購入後コメント下さい。)しっかり使っていましたのでそれなりに使用感ありますが、溝はまだまだあります。ウェッジ買い替えに伴い出品に至ります。ノーメッキ 故、錆も出ていますが、メンテ気を付けてたので、万遍なくサビ入ってて、個人的にはいい感じのサビ具合と思ってます。無限ウェッジ XW-B の廉価モデル。廉価と言うにはあまりに優秀なウェッジヘッド単品 定価¥30,000 +税の品無限ウェッジではスピンがかかり過ぎる。無限ウェッジより顔が好み。などの意見のプロが好んで使用していたかと思います。宮本勝昌プロ、堀川未来夢プロ、関藤直熙プロ、吉田優利プロなど名だたるBS契約プロが使用のウェッジです。シャフトは珍しい？ モーダス 125のRフレックスフルショットの少ないウェッジでは少し重くて柔らかいスペックを推奨する意見もありますので、アイアンで中〜重量級シャフトのSフレックス程度を使用の方におすすめ。(モーダス125S対比で10-15cpm柔らかくなるかと。)modusシリーズ、DGシリーズ(105S 以上)はもちろん、プロジェクトX / LZ や KBS TOURシリーズ各種のユーザーさんにもある程度マッチすると思います。(あくまで個人的見解で、フィーリングは人それぞれですので 吟味の上ご検討下さい。)交渉、確認もお受けしておりますのでよろしくお願い致します。あくまで品としてご理解の上、NCNRにてお願いします。

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もはや都市伝説？のスピン性能！BS ツアーB XWB無限 : 極上の「快打」を求めて…ある企画マンの奮闘記