ホンダ ジャイロキャノピー ta02 2サイクルモデルの出品です。走行約26000km通勤用にと、去年年末に購入しました。一見ノーマル風ですが、かなりお金をかけてます。外装 手直しして、乗るつもりでしたが、さすがに片道25km を原付はキツかったので諦めました。ここから、前オーナーから購入した カスタム箇所や説明です。①フロントディスクブレーキに換装！(リード用 フロントディスクブレーキを装着しブレーキホースも高性能ステンレスメッシュに交換。)②ディスクブレーキ化に伴い、強化フロントサスペンションに換装！③前後バランスを考え、リアにもYSS製強化サスペンションに交換！④ルーフ＆フロントにワイドバイザーを装着し、ノーマルより防雨 防風効果が向上！⑤リアにキタコ製 ワイドホイール と8インチ 大経を装着しミニカー登録済みです。(バリ山！ これにより、ノーヘルokで煩わしさなく乗れます！)⑥マルチリフレクタークリスタルレンズのヘッドライトに交換⑦LEDヘッドライトバルブに交換！(ノーマルよりかなり明るさUPしてます。)⑧FRP製インナーラック装着で収納力UPしてます。⑨純正グリップヒーター取り付け⑩ 純正ハイマウントテールランプ装着⑪ 高性能 USAスカイリッチリチウムバッテリーに交換(バッテリー自体にボタンがあり残量が分かります。)⑫ディンプル加工表皮のカスタムシート⑬ボア○ップ 67か68(車重が重く50ccと貧弱なエンジンなのでありがたいです。某ピザ屋で働いてた知人によるとノーマルジャイロよりかなり速いみたいです。)その他、バックミラーステー延長加工、リアオーバーフェンダー(割れあり)、リアアンダーカバー 、ペットボトルホルダー取り付け。以上前オーナーの説明文です。 前オーナーいわく 実走行21600km、程度の良いジャイロを購入し ショップでカスタムしてもらったそうです。ホンダ専門店でプロのメンテナンスとカスタムをおこなってます。(整備記録と明細書あります！)オマケで、自賠責31年9月 、専用車体カバー、パーツリスト、使いかけですが ホンダ2stオイル 差し上げます。更にオマケで、使用予定でした、dio zx 純正キャブレター差し上げます。(ジャイロでは、皆さんよくやる加工のようで 純正仕様のビックキャブ化ができるそうです！)ここからは、当方の感想と気づいた所です。まずは悪い部分です。年式的に仕方ないですが、全体的に 傷サビ汚れ 割れカウルの色褪せ劣化など 見た目はあまり良くないです。ステッカーカッティングシートが各所に貼ってます。シール剥がしでなんとかなりそうですが。。フロントタイヤ山余りありません。駆動系を再セッティング必要かと思います。加速重視にしたようで、前は70ぐらい出てたみたいですが…。収納力、屋根付き、ノーヘルok と近場で乗るなら最高のバイクです。カスタムパーツも豊富なので楽しそうですね。お金のかかるカスタムは、ある程度終わってます。(30万ぐらいかかってるそうです。)あとは、外装と細かい所仕上げれば完成でしょうか？または、このままノーマル ラットな感じでも良いかと。2stジャイロキャノピーベース車両をお探しの方、ノーマルからイジるより お得かと思います。古い中古車 カスタム車両です。ノークレームノーリターン厳守でお願い致します。現車確認をオススメします。廃車にしてからのお渡しとなります。現車確認ナシ自己責任 でよければ配送も手配できます。質問などあればtalkingfrogs6969アットマークyahoo.co.jpまでお気軽にどうぞ！

ジャイロキャノピー (TA02) 購入 – unblogged

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