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私自身が使ってはいないので詳細は分かりませんが、分かる範囲で対応いたします。
定員6人、中間検査が平成30年11月6日で検査切れ、定期検査が令和3年8月6日で切れています。エンジンは検査手帳でスズキ55馬力でしたが、前オーナーによると調子が悪かったので、ボート屋さんで整備してもらった調子のいいヤマハ40馬力エンジンに乗せ換えたとの事です。陸上でのエンジン始動はクセもなく、すぐかかります。エンジンを乗せ換えているので、臨時検査を受ける必要がありますが、定期検査も切れているので同時に検査を受ければ新たな負担はありません。現在私の方で可動部のグリスアップやハンドル周りなど整備中です。法定備品がありませんが、中古でよければ別途費用にて、ある程度準備できます。オーニングがついていますが、テントをどこかに保管してしまい、今のところ発見できていません。キャビン内のシート、運転席、助手席のシートも使えますが、裏側の板がだいぶボロくなってきています。装備品取り付け時の穴も多数あります。
写真に写っているトレーラーは借り物ですので、付属いたしません。どうしても必要でしたら応談できます。
このような状態ですが、これから時間がある時に船体のバフ掛け、キャビン内のシートの修理、装備品取り付け時の穴埋めなどをしていこうと思いますが、その対価として値段が上がる予定ですので、少しでも安く買うなら今がチャンスです。
他に燃料タンク、ボートフック、ウェイクハンドル、ウェイクボード、フェンダー、プロペラなど中古でよければ格安にて多数あります。
原則引き取りを希望ですが、こちらの都合にある程度合わせていただけるのであれば、車で行けるところであれば格安で配送いたします。配送料の問い合わせは正確な金額を出すためにも何市(エリアが広ければもう少し詳細な場所)までお願いします。配送手段は基本トレーラーで運ぶ予定ですが、クレーン付きトラックでも可能です。そちらで降ろす手段があるかないかで料金も変わります。
名義変更はトラブル防止のため、手数料込み5000円でこちらでするか、そちらでする場合は名義変更完了まで保証金3万円を預かります。ご理解ある方のみ、入札お待ちしております。
船舶検査も格安でこちらで受けてから、引き渡すこともできます。
他にも見落としや説明しきれない部分もありますが、あくまで中古と言う事を理解して頂き、現状でノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。
新規の方や評価が悪い方は入札していただいてもこちらで取り消しをしますので、心配な方は信用を得るために、あらかじめ連絡先等を教えていただきます。落札後、48時間以内には落札者情報又は連絡先等を連絡していただき、その後、支払い期限内には原則代金を振り込んでいただく予定です。守れない方は、こちらから購入の意思がないと判断し、取り消しをいたします。どしどし質問等をお待ちしておりますが仕事の都合上、遅れる場合があります。また、入札があればヤフオクを第一優先にしますが、他にも声をかけていますので売れてしまったりした場合は取り消しをいたします。
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